1968 トヨペット コロナ（RT41）
●1万円売り切りスタート
●シングルキャブモデル
●日本電装製エアコン装備
●レストアベース車両
車輌下回りや書類、付属品等の詳細画像は下記バナーよりご確認いただけます。
（外部リンク：BINGO ホームページにて閲覧）
――――――――――――――――――――――――――
車台番号 :RT41-120353
オドメーター表示 :70,150km
付属書類
●抹消謄本
付属品
●メインキー×1
●トランクキー×1
●スペアキー×2
――――――――――――――――――――――――――
車両紹介動画は下記画像クリックより閲覧可能です↓（外部リンク：YOUTUBEにて閲覧）
紹介動画はこちらから
※当オークションは本人確認のお手続きが必須となっております。
入札に際して、まずは本人確認をこちらより行ってください。
《商品説明》
当個体は1968年式のシングルキャブモデルとなる。外装はメッキパーツに経年相応の劣化が見受けられるものの、
比較的良好なコンディションを保っており、リアにはその希少価値を証明する”1600”のバッジが煇る。
シートやドアパネルには小傷やシミが残るが、大きな破れなどは無い。
インパネ類はオリジナルの状態を維持し、助手席側のグローブボックス部には日本電装製のエアコンが配置されている。
エンジン始動に際してはメンテナンスが必要となるが、コレクション性の観点からもレストアする価値は十分高い1台と言えるだろう。
1968年4月に「3代目コロナ」の新しいラインナップとして登場した「ゴールデンシリーズ」。
排気量が1600ccにアップされたコロナ初となる「7R型」SOHCエンジンは100psを発揮し、従来のモデルに比べ約30psのパワーアップを遂げた。
しかし、このゴールデンシリーズは1968年9月にコロナマークIIの発売と同時に販売を終了。
わずか5ヵ月の販売期間となった。正に”ゴールデン”の名の如く黄金のような希少価値を持つモデルと言えるだろう。
※落札車両は、契約・着金確認後に日時を調整の上、新潟の指定場所までお引き取りしていただきます。
弊社にて有償となりますが、陸送手配も可能です。落札前に陸送費用についてご質問いただいた場合は概算見積もりとなります。
※出品台数が多い為、契約・着金確認・車両引渡等にお時間を要する場合がございます。
※お支払い方法：銀行振込のみとなっております。
その他の決済方法はご利用いただけませんのでご了承ください。
※車両は現状でのお渡しとなります。
※車両お渡し後の破損・修理等は保証いたしかねます。
※海外発送対応いたします。
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●その他の出品商品（車両・バイク）の一覧はコチラより
●その他の出品商品（パーツ・グッズ）の一覧はコチラより
詳細は下記テキストをご確認ください。
1、現車確認
・現状での販売となりますので、可能な限り実車・現物確認を行ってからの入札をお願いします。
現車確認ご希望の方は下記番号までお電話ください。
03-5511-7722（株式会社エフジェイ ヤフオク担当者）
2、商品落札
・ご落札後、オーダーフォームにて落札者情報をご入力ください。
3、契約
・オーダーフォームに記載の内容を元にメールにて契約書を発行いたします。（車両に限る）
・オークション終了後、5日以内に必要事項記入の上ご返信下さい。
4、決済
・代金の支払いについては、オークション終了後、5日以内でのお支払いをお願い致します。
・ご利用できるお支払い方法は銀行振込のみとなります。
5、車両引渡し
・弊社指定場所（都内・成田・名古屋・その他）での引取りを前提に、別途有償にて、運送会社の手配等についてご相談は可能となります。
・配送可能な物品は、準備が整い次第発送させていただきます。
6、書類引渡し・各種手続き
・出品代行のため、書類の引渡しには着金確認後、お時間を要する場合がございます。
・車検、名義変更等の各種手続きについては落札者ご自身で対応をお願いいたします。
※車両に対する保証はありません。
※自動車税、リサイクル料金は、納付・未納付にかかわらず、落札代金に含むものとします。
●1万円売り切りスタート
●シングルキャブモデル
●日本電装製エアコン装備
●レストアベース車両
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車台番号 :RT41-120353
オドメーター表示 :70,150km
付属書類
●抹消謄本
付属品
●メインキー×1
●トランクキー×1
●スペアキー×2
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※当オークションは本人確認のお手続きが必須となっております。
入札に際して、まずは本人確認をこちらより行ってください。
当個体は1968年式のシングルキャブモデルとなる。外装はメッキパーツに経年相応の劣化が見受けられるものの、
比較的良好なコンディションを保っており、リアにはその希少価値を証明する”1600”のバッジが煇る。
シートやドアパネルには小傷やシミが残るが、大きな破れなどは無い。
インパネ類はオリジナルの状態を維持し、助手席側のグローブボックス部には日本電装製のエアコンが配置されている。
エンジン始動に際してはメンテナンスが必要となるが、コレクション性の観点からもレストアする価値は十分高い1台と言えるだろう。
1968年4月に「3代目コロナ」の新しいラインナップとして登場した「ゴールデンシリーズ」。
排気量が1600ccにアップされたコロナ初となる「7R型」SOHCエンジンは100psを発揮し、従来のモデルに比べ約30psのパワーアップを遂げた。
しかし、このゴールデンシリーズは1968年9月にコロナマークIIの発売と同時に販売を終了。
わずか5ヵ月の販売期間となった。正に”ゴールデン”の名の如く黄金のような希少価値を持つモデルと言えるだろう。
※落札車両は、契約・着金確認後に日時を調整の上、新潟の指定場所までお引き取りしていただきます。
弊社にて有償となりますが、陸送手配も可能です。落札前に陸送費用についてご質問いただいた場合は概算見積もりとなります。
※出品台数が多い為、契約・着金確認・車両引渡等にお時間を要する場合がございます。
※お支払い方法：銀行振込のみとなっております。
その他の決済方法はご利用いただけませんのでご了承ください。
※車両は現状でのお渡しとなります。
※車両お渡し後の破損・修理等は保証いたしかねます。
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詳細は下記テキストをご確認ください。
1、現車確認
・現状での販売となりますので、可能な限り実車・現物確認を行ってからの入札をお願いします。
現車確認ご希望の方は下記番号までお電話ください。
03-5511-7722（株式会社エフジェイ ヤフオク担当者）
2、商品落札
・ご落札後、オーダーフォームにて落札者情報をご入力ください。
3、契約
・オーダーフォームに記載の内容を元にメールにて契約書を発行いたします。（車両に限る）
・オークション終了後、5日以内に必要事項記入の上ご返信下さい。
4、決済
・代金の支払いについては、オークション終了後、5日以内でのお支払いをお願い致します。
・ご利用できるお支払い方法は銀行振込のみとなります。
5、車両引渡し
・弊社指定場所（都内・成田・名古屋・その他）での引取りを前提に、別途有償にて、運送会社の手配等についてご相談は可能となります。
・配送可能な物品は、準備が整い次第発送させていただきます。
6、書類引渡し・各種手続き
・出品代行のため、書類の引渡しには着金確認後、お時間を要する場合がございます。
・車検、名義変更等の各種手続きについては落札者ご自身で対応をお願いいたします。
※車両に対する保証はありません。
※自動車税、リサイクル料金は、納付・未納付にかかわらず、落札代金に含むものとします。